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2027 Ski-Doo Backcountry Sport Updated Rotax® 600 EFI with 4th engine mount and electronic oil pump

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Aperçu
La Backcountry Sport continue d'ouvrir la voie en tant que meilleure valeur dans le domaine des motoneiges multisegments. Construite sur la plateforme avancée REV Gen5 avec la puissance fiable Rotax® 2 temps, c'est le mélange parfait de capacité sur piste et d'excellentes prouesses hors piste.

Plus audacieux

50/50 crossover avec une touche d'originalité

Disponible avec la pleine puissance du moteur Rotax 50~ E-TEC Turbo R avec un système d'injection d'eau qui laissera vos concurrents derrière. La technologie de pointe s'allie à des capacités imbattables et à un style époustouflant pour créer le premier moteur 50-TEC/~~ motoneige pour composer n'importe quelle aventure.

On-Trail

Une confiance exceptionnelle

Précision dynamique sur les pistes grâce à une position de ski de 43 pouces qui permet de prendre des virages à plat et agressifs et d'avoir une confiance exceptionnelle dans les différentes conditions des pistes. De plus, la flottaison hors-piste d'une longueur de piste de 146 pouces.

Hors piste

Agilité et performance ultimes

Exceptionnellement agile et instantanément réactive, avec la puissance qui va avec, la motoneige transversale Backcountry crée une conduite hors-piste sans effort qui est presque une seconde nature pour quiconque est aux commandes.

Caractéristiques
Modèle
Backcountry
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2027
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Couleur
Néo Jaune
Pister
39 in. ski stance: PowderMax†, 43 in. ski stance: Storm 150
Moteur
Rotax® 600 EFI actualisé avec 4ème support moteur et pompe à huile électronique
Suspension arrière
NOUVEAU cMotion¢ X
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
Skis Pilot⢠DS 2 ou Pilot 5.7
moteur
Moteur
600 EFI - 85
Réservoir d'essence
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
445 lb
Carburation
EFI
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
72.3 mm x 73 mm
Détails du moteur
Refroidissement liquide, deux temps
Engine Horsepower
85
Capacité du réservoir d'huile
3.4 L / 3.6 qt
Réservoir d'essence / Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres & Déplacement
2 - 599.4 cc
power train
Pas du pignon d'entraînement
73 mm / 2.86 in.
Embrayage d'entraînement / Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS
dimension
Position du ski
1,000 mm / 39 in. (Ajustable) 1,090 mm / 43 in. (Ajustable)
Largeur hors tout du véhicule
1,160 mm / 45.7 in. (réglable, 43 en.) 1,211 mm / 47.8 in. (réglable, 39 en.)
Hauteur hors tout du véhicule
1,283 mm / 50.5 in.
Longueur totale du véhicule
3,174 mm / 125 in.
Longueur de piste X Largeur X Profil
39 in. ski stance: PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 43 in. ski stance: Storm 150: 146 x 15 x 1.5
suspension
Amortisseur arrière
KYB† 36
Amortisseur avant
Contrôle de mouvement
Choc central
Contrôle de mouvement
Suspension arrière
cMotion™ X
Suspension frontale
RAS⢠X (39 in.) RAS⢠X (43 in.)
Suspension Option
Standard
Débattement de la suspension arrière
239 mm / 9.4 in.
Débattement de la suspension avant
220 mm / 8.7 in. (39 in.) 235 mm / 9.3 in. (43 in.)
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 2 (39 in.) Pilot⢠5.7 (43 in.)
Cadre
REV® Gen5
Jauge
affichage numérique 4.5 in
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow compact
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Avec crochets en J
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur / Carbure
3/8 square â 4
Hauteur du bloc de colonne montante
120 mm / 4.7 in.
Levier d'accélérateur chauffant
Standard
Pare-chocs (De face / Arrière)
Standard/Standard
Littérature
Nom Lien
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